MFZ – FIT 2 PART

IHRE TEILE UND UNSERE MASCHINEN WERDEN PERFEKT AUFEINANDER ABGESTIMMT! DIE MFZ-BAUREIHE LÄSST KAUM WÜNSCHE OFFEN UND FAST ALLES ZU. DANK BAUKASTEN-PRINZIP FIT 2 PART SIND NEUE HERAUSFORDERUNGEN FÜR DIE MFZ KEIN PROBLEM!

FIT 2 PART – MAXIMALE FLEXIBILITÄT:

Das Baukastenprinzip der MFZ-Baureihe ermöglicht eine große Bandbreite und maximale Flexibilität bei der Auswahl der passenden Maschine auch zur Bearbeitung großer und hochkomplexer Bauteile.

Dank der neuen Wahlmöglichkeiten können auch vergleichsweise kompliziertere Teile effizient und profitabel bearbeitet werden. Gleichzeitig sind unsere Kunden mit einer Maschine aus der MFZ-Baureihe für die Zukunft bestens gerüstet. Denn in den zerspanenden, modernen Teilefertigungen der Zulieferindustrie im Fahrzeugbau, des Maschinenbaus, der Medizintechnik oder der Präzisionstechnik sind vor allem größtmögliche Produktivität und Flexibilität bei minimalem Maschinenpark gefragt.

SIE HABEN DAS WERKSTÜCK, WIR DIE MASCHINE!

Turbogehäuse

• 3- oder 4-spindlige Bearbeitung
• Komplettbearbeitung auf MFZ
• Bearbeitungszeit weniger als 55s pro Werkstück

ABS Gehäuse

• Bearbeitung mit 4 Spindeln
• Werkzeugüberwachung für alle Werkzeuge erfolgt hauptzeitparallel

Servo Pumpengehäuse

• 2-Spindel-Lösung mit 4 Teile-Spannung
• Bearbeitung in einer Aufspannung
• Bearbeitungszeit weniger als 82s pro Werkstück
• Bearbeitung mit 4 Spindeln
• Werkzeugüberwachung für alle Werkzeuge erfolgt hauptzeitparallel

Aluminium Radträger (Hinterachse)

• Bearbeitung mit 3 oder 4 Spindeln in einer Aufspannung
• Bearbeitungszeit weniger als 80s je Werkstück möglich
• Rechte und linke Werkstücke werden in derselben Maschine produziert

Achsgehäuse

• Komplettbearbeitung auf MFZ inkl. Achsenbohrung
• 2-Spindel-Lösung mit unabhängiger X-, Y- und Z-Achse

Hauptbremszylinder

• Bearbeitung mit 4 Spindeln
• OP 10 mit 4 Teile-Spannung auf Werkstückträgereinheit
• OP 20 mit 4 Werkstücken auf 2 Rundtischen (5-Achsbearbeitung

Bremssattel

• Bearbeitung mit 3 oder 4 Spindeln
• OP 10 und OP 20 werden in einer Maschine bearbeitet
• Komplettbearbeitung in 67s

Pleuelstange

• 4-Spindel-Lösung für die Vorbearbeitung
• 2-Spindel-Lösung für das Feinbohren mit unabhängigen X-, Y- und Z-Achsen
• Taktzeiten kleiner als 30s möglich

LKW-Kipphebel

• 4-Spindel-Lösung mit HSK-A100 auf MFZ Bearbeitung des Freischnittes mit 4 Spindeln möglich
• OP 10 und OP 20 werden in einer Maschine bearbeitet
• Stückzeiten kleiner als 50s möglich

Guss-Radträger (Vorderachse)

• Bearbeitung mit 3 oder 4 Spindeln in einer Aufspannung
• Bearbeitungszeit auf 3-Spindel-Lösung 97s
• Rechte und linke Werkstücke werden in derselben Maschine produziert

Common Rail

• Bearbeitung mit 3 oder 4 Spindeln
• Spannvorrichtung mit 6 oder 8 Werkstücken
• Bearbeitung der Enden und Anschlüsse auf MFZ
• Bearbeitung der Tieflochbohrung 4-6 spindling auf SAMAG-Wellenbohrmaschinen

Lagergehäuse

• 2-Spindel-Lösung mit einer 4-Teile-Spannvorrichtung
• Bearbeitung der OP 20 nach dem Drehprozess
• Stückzeit weniger als 90s möglich

1+1 > 2, ODER DAS GANZE IST MEHR ALS DIE SUMME SEINER TEILE, ODER: MFZ-BAUREIHE.

FIT 2 PART – MAXIMALE FLEXIBILITÄT:

• Anpassung der Maschine an das Werkstück je nach Dimension, Material, Kapazität und Qualität
• Einzigartiges Baukastenprinzip mit optionaler Breitenskalierung
• Korrekturmöglichkeiten durch Unabhängigkeit in X, Y und Z (2-Spindler)

COST-PER-PART – PRODUKTIVITÄT NEU DEFINIERT

• Investitionsaufwand an die Aufgabenstellung angepasst
• Reduzierung von Haupt- und Nebenzeiten durch höhere Dynamik
• Minimaler Werkzeugverschleiß durch optimierte Dämpfungseigenschaften der Komponenten
• Mehr Output pro Quadratmeter durch Mehrspindeltechnologie

EFFIZIENZ

• Einsatz moderner Antriebstechnologie und Rückspeisemodule
• Deutliche Reduzierung des Druckluftverbrauchs
• Energiebewusster Einsatz von Maschinenkomponenten
• Deutlich geringerer Energiebedarf bei der Herstellung des Maschinenbettes durch Verwendung von Hydropol^®
• Reduzierter Kühl- und Schmiermitteleinsatz durch mögliche Trockenbearbeitung bzw. MMS (Minimal-Mengen-Schmierung)
• Anwendung von Soft- und Hardwarefeatures wie z.B. Sleep-Modus von Aggregaten, frequenzgeregelte Pumpen

ERGONOMIE

• Bestmögliche Zugänglichkeit für den Bediener
• Instandhaltungsfreundliche Servicezugänge für Medienversorgung und Antriebe
• Großzügige Schiebetür in der Rückseite der Maschine ermöglicht kompletten Zugang